بارگذاری سن آسفالت بزرگراه‌های پایتخت در سامانه جامع اطلاعات مکانی
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۷۵۳۱۷
مدیرکل برنامه‌ریزی و توسعه شهری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، از تکمیل لایه اطلاعاتی مربوط به سن آسفالت معابر بزرگراهی در سامانه جامع اطلاعات مکانی پایتخت خبر داد.
به گزارش ایسنا، سید عبدالمهدی حسینی با اشاره به تکمیل اطلاعات مربوط به سن آسفالت معابر غیربزرگراهی در سامانه جامع اطلاعات مکانی شهر تهران در ابتدای سال ۱۴۰۰، پیوستن اطلاعات مربوط به سن آسفالت معابر بزرگراهی به این سامانه را به مثابه یک گام بلند در جهت پیشرفت الکترونیکی مدیریت شهری پایتخت خواند و یادآور شد: این دستاورد مهم در نتیجه اقدامات اداره کل برنامه‌ریزی و توسعه شهری، مناطق ۲۲گانه و نواحی مربوطه به ثمر نشسته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تغییر نحوه محاسبات بهای خدمات مجوزهای حفاری
حسینی با اشاره به ابلاغ مصوبه "بهای خدمات صدور مجور حفاری، لکه‌گیری و ترمیم آسفالت معابر در سال ۱۴۰۲"، از تغییرات اساسی در نحوه محاسبات بهای خدمات مجوزهای حفاری خبر داد و گفت: تکمیل لایه اطلاعاتی سن آسفالت بزرگراه‌ها در سامانه جامع اطلاعات مکانی شهر تهران، امری راهگشا در انجام این محاسبات سیستمی خواهد بود.
وی با بیان آنکه جزئیات اطلاعاتی مربوط به سن آسفالت بزرگراه‌ها در سامانه جامع اطلاعات مکانی شهر تهران تکمیل شده و هم‌اکنون قابل بهره‌برداری است، یادآور شد: فرآیند مذکور تاثیر بسزایی در ایجاد سلامت اداری، جلوگیری از فساد و دخالت نیروی انسانی در احصای سن آسفالت خواهد داشت.
بر اساس گزارش سایت شهر، هدف نهایی سامانه‌های اطلاعات مکانی، پشتیبانی جهت تصمیم گیری‌های پایه‌گذاری شده بر اساس داده‌های مکانی بوده و عملکرد اساسی آن کسب سریع اطلاعات دقیق به منظور اتخاذ تدابیر مدیریتی است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: آسفالت شهرداري تهران پليس تهران شوراي شهر تهران وزارت بهداشت سالگرد ارتحال امام خمینی ره پليس راهور کروناویروس شهرداري تهران پليس تهران شوراي شهر تهران سامانه جامع اطلاعات مکانی آسفالت معابر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۷۵۳۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حداقل و حداکثر سرعت مجاز در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها چقدر است؟
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان اصفهان حداقل و حداکثر سرعت مجاز در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را تشریح کرد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی پلیس، علی اصغر زارع اظهار کرد: مؤلفه شهروندی به عنوان معیاری برای سنجش میزان پایبندی انسان‌ها نسبت به حقوق دیگران و محیط اطراف به کار گرفته می‌شود، رانندگی یکی از رفتارهای اجتماعی است که با بررسی آن، می‌توان درجه شهروند شدن افراد یک جامعه را ارزیابی کرد.
وی با اشاره به اینکه در یکی از مؤلفه‌های احترام به حقوق شهروندان در رانندگی، حداقل و حداکثر سرعت مجاز در نواحی شهری مطرح شده است، افزود: در معابر شریانی درجه یک که شامل آزادراه‌ها و بزرگراه‌های شهری می‌شود، بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی ذکر شده در آئین نامه، حداقل و حداکثر سرعت در آزادراه‌ها به ترتیب ۷۰ و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت مجاز رانندگی در بزرگراه‌ها ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است.
رئیس پلیس راهور استان اصفهان تصریح کرد: خیابان‌های شریانی اصلی و فرعی به عنوان معابر شریانی درجه دو در نظر گرفته می‌شود و قوانین رانندگی در خصوص حداکثر سرعت مجاز در خیابان‌های اصلی و فرعی به ترتیب به ارقام ۶۰ کیلومتر بر ساعت و ۵۰ کیلومتر بر ساعت اشاره می‌کند.
زارع خاطرنشان کرد: احترام به قوانین رانندگی از جمله رعایت سرعت‌های مجاز در معابر درون و برون شهری یعنی احترام به حقوق شهروندی، پایبندی به قوانین راهنمایی و رانندگی علاوه به کاهش وقوع تصادفات می‌تواند نشان دهنده افزایش فرهنگ رانندگی در یک جامعه باشد.
کد خبر 751581
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آن‌ها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند